昔の写真を見ていて、クルーズ熱がヒートしてきました。
やっぱり、超おススメできる海外旅行です。
私が乗った世界最大だったフリーダムクラスの大きさのFreedom of the Seasの就航後、オアシスクラスのもっとでかい船がいくつか登場しました。
参考：シップガイド – ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
船の施設内は、さらに充実し遊べる移動テーマアークになっています。
乗りたい、乗りた過ぎる…
船に乗る前にマイアミのビーチと買い物とマイアミ名物ストーンクラブの蟹を食べた
私が行ったときは大統領選挙中で、街中がオバマコールで活気がありました。
アメリカでは選挙＝お祭りなんですね。
ビーチで泳いだり、買い物しましたが、ジョーズストーンクラブ（地図あり）っていう所で蟹を食べました！マイアミの美味しいお食事所、ここは超おススメです！
ただ、相当な人気店なので裏技を一つ。
いっぱいで入店できなかった場合は、隣のテイクアウトの入り口から入ると、そこにいくつかテーブルとイスがあるので、そこで食べてもｄ(ゝc_,・｡)ＯＫなんです♪
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルでクルーズを予約と乗船手続き
私は海外のロイヤル・カリビアン・インターナショナル社から、宿泊するホテルまで一から全部自分で予約しましたが、日本のイークルーズさんからでも予約でき、日本語対応、日本人スタッフ乗船などがありますので安心です。
ただ、カリブ海クルーズは超絶おススメなんですが、そのほかの地中海、北洋や太平洋の航路がありますが、日本からはアジア系のクルーズしか就航していないっていうのが残念なところ。
初めて旅行される場合は、乗船する港に早めに行って受付をしましょう。
ロイヤルカリビアンクルーズの場合、シーパスカードというものを発行してもらう必要があります。
これで自分の部屋に入りますし、船内でお土産を買ったりするときにも使います。
また、システムが良く分からないのですが、船から下りて入国する場合も、これを使って入国、乗船しますので大事なものです。
もちろん、パスポートに入国印は押されていないのに、ジャマイカとかメキシコに上陸していますが、どのようなしくみになってるんだろう。。その気になれば、海外逃亡もできちゃうじゃん、、って思った。（のは余談ですが）
クルーズ船の規模と船内のクオリティ、スタッフのパフォーマンスがすごかった
総トン数：154,407トン
乗客定員：3634人
乗組員数：1360人
全長：338m
全幅：56m
喫水：8.5m
巡航速度：21.6ノット
就航年：2006年6月
改装年：2011年4月
私がスタッフさん（外国の方）と話してみたら、ということでした。
『殆どのスタッフが何かのスペシャリストやダンスとかのパフォーマーで、
パフォーマンスしない時間帯は事務やウェイトレスとして働いているわ。』
日本人スタッフはスケーターの女性ただ一人で、
それを話してくれた綺麗な女性もスケーターだった。
そのほかにもダンサーとかシンガーとか大勢。
船に乗っている日本人は、そのスタッフと私のみっていう異空間。
ゾクゾクした。
サービス、パフォーマンスも半端ないっ。
言葉は不要、写真で臨場感を味わってください。
これ、船の中。。。中抜けになってます。
フルーツが動物になっておる。すごい量に、すごい技術です。
ベッドメイキングもエイとか象とかお猿さんになって登場。
船の上が陸上競技場、、、そいで、
ちょうどハロウィンの日にあたって船内は仮装した異国人で。
夜中に一人で最上階のバーまで飲みに行きました。そのプールサイド。
はあ～～～～
ん～～～～～～～～～～～
ぱ～～～～～・・・・・・
ねぇっす！！
クルーズ船内の豪華さまとめ
最近、日本でも数多く紹介されるようになってきたので、今後はクルーズ料金もちょっとは上がってくると思います。
若いうちに、行けるうちに行っておくことを、強くおススメします。
コメント